Цивилизация
В августе практически весь российский автопром «разойдется» на каникулы. На месяц, с 3 по 31 августа, будут закрыты «АвтоВАЗ», его тольяттинское СП «GM-АвтоВАЗ», ижевский «ИжАвто» и КамАЗ. Среди иностранных автозаводов в начале августа, после двухнедельных каникул, вернулся лишь калужский Volkswagen. Иностранные заводы встают на две-три недели. «Автофрамос» приостановил производство Renault Logan до 23 августа. Завод Ford во Всеволожске, в июле работавший всего один день, может вернуться к работе с 9 августа. Toyota, Nissan и General Motors также с 3 августа объявили о двухнедельных остановках. По оценке отдела аналитики агентства «Автостат», в текущем месяце будет выпущено не более 15–30 тыс. автомобилей, что в 5–10 раз меньше аналогичного показателя прошлого года. Для сравнения, в августе 2008 года на предприятиях российского автопрома было выпущено 156 тысяч автомобилей. В том числе было собрано 125,3 тыс. легковых автомобилей, 25 тыс. грузовиков и 5,7 тыс. автобусов.
«Делать прогнозы по показателям производства даже на один месяц стало достаточно трудно, так как многие компании не раскрывают планов даже на самое ближайшее время. Сейчас продолжают работу УАЗ и ГАЗ, но, сколько это продлится, сказать трудно», — поясняет «Газете.Ru» директор «Автостата» Сергей Целиков. Эксперты не исключают, что в связи с низким спросом на рынке и в случае с иностранными проектами каникулы будут продлены до конца месяца. «Тут вступает в силу человеческий фактор, люди больше настроены отдыхать летом, чем осенью», — замечает эксперт.
«АвтоВАЗ» продолжает отчитываться о проделанной работе. Несмотря на то что завод фактически остановлен, производитель передает, что перешел на выпуск модернизированной версии автомобилей Lada 4х4.
Как сказано в официальном сообщении компании, автомобиль отличается от предыдущей версии увеличенными подфарниками, новыми наружными зеркалами и электронной комбинацией приборов. У внедорожника появился ряд новых элементов двигателя, трансмиссии, передней и задней подвески, тормозной и других систем. Тем временем рабочие тольяттинского предприятия 6 августа планируют выйти на митинг, направленный против остановок конвейера.
«Длительные остановки крайне опасны для автозаводов», — объясняет Целиков. Как показал опыт «АвтоВАЗа» в январе, после того как завод фактически стоял месяц, возобновление работы оказывается достаточно проблематичным. «Начинаются проблемы с нехваткой деталей, приходится заново налаживать отношения с рабочими и поставщиками», — говорит он.
С сентября производители не планируют возвращаться к производству в полную силу.
«АвтоВАЗ» должен перейти на 20-часовую рабочую неделю. «GM-АвтоВАЗ» будет работать пять дней в неделю в односменном восьмичасовом режиме. 4 дня в неделю будет работать Ford. По словам специалистов, всю осень предприятия будут функционировать в режиме «пуск — остановка».
Эксперты убеждены: в ближайшие годы российские производители не смогут выпускать автомобили, способные составить на рынке конкуренцию иномаркам. «Вторая волна кризиса фактически уже началась. Об этом свидетельствуют критически низкие показатели производств в России в августе. По году сокращение выпуска машин составит около 60%. Рынок «просядет» меньше – на 40–45%», – считает Целиков.
Цифры могли бы быть куда ниже, если бы в правительстве не начали предпринимать мер, уверены в Министерстве.
«Процесс согласования антикризисных мер занял больше времени, чем намечалось. В результате они начали действовать с опозданием. Отсюда и теперешние остановки на производствах», – отмечает сотрудник отдела коммуникативных технологий Минпромторга. Во втором полугодии в ведомстве ожидают, что с помощью корректировок в антикризисной программе и за счет дополнительных мер ситуацию на рынке и в производстве в России удастся переломить в лучшую сторону. Сейчас в рамках рабочей группы при Минпромторге России разрабатывается программа утилизации автомобилей. По примеру европейцев Минприроды предлагает платить автомобилистам по 50 тыс. руб. за сданный в утиль старый автомобиль, если в обмен водитель готов купить новый автомобиль российского производства. Сертификат на денежную компенсацию можно будет обналичить при оплате покупки.
