Как сообщает официальный сайт института, автоиндустрия в 2009 году достигла трехлетнего пика в производстве новых и обновленных моделей. Как отмечается в отчете J.D. Power, в этом году новые и обновленные модели получили в среднем по 790 очков из 1000 возможных, что на 11 пунктов выше, чем в прошлом году, и на 15 пунктов выше, чем в среднем у знакомых моделей.
Среди лидеров рейтинга — Dodge Challenger, Ford F-150, Ford Flex, Hyundai Genesis, Nissan Maxima, Volkswagen CC и Volkswagen Tiguan. «Большинство автопроизводителей сейчас увлечены созданием новых моделей, причем крайне привлекательных, — говорит Дэвид Сэрджент, вице-президент J.D. Power and Associates, курировавший опрос. — Главной задачей для них было производство машин, в равной степени привлекательных и качественных, что, несомненно, ведет к повышению продаж и завоеванию доверия покупателей».
В последние годы, по его словам, проходившие через рейтинг модели скорее были нацелены на получение быстрой прибыли от продаж и от новизны –
производители меньше, чем сейчас, заботились о максимальном использовании финансовых возможностей каждой марки.
Опросы в рамках исследования проводятся весьма детально: автомобилистов опрашивают по 90 параметрам, чтобы досконально выяснить не только их общее впечатление от автомобиля, но и конкретное «поведение» машины в различных ситуациях.
По мнению исследователей, основным фактором, позволившим поднять среднюю оценку всех автомобилей в этом году, стала удовлетворенность потребителей мерами по экономии топлива. Также на оценку автомобилистов повлияло падение цен на топливо, отчего эффект экономии получился еще более разительным. «Не только маленькие, но и многие представительские автомобили сейчас достигли серьезных успехов в экономии топлива, — говорит Сэрджент. — К примеру, Ford F-150, Cadillac Escalade, Volkswagen Jetta и обновленный Dodge Ram удовлетворяют владельца как расходом горючего, так и повышенной мощностью».
Покупатели в равной степени довольны как американскими, так и зарубежными брендами, отмечает Сэрджент.
Впрочем, разница в оценках американских и иностранных автомобилей непрерывно сокращается все последние годы.
В ходе исследования выяснилось, что модели Volkswagen завоевали первые места сразу в четырех категориях: автомобиль среднего и большого размера (VW Passat 2009), класс премиум (VW CC), спортивный класс (VW GTI) и многофункциональный транспорт (VW Tiguan).
Ford получил призы за F-150 и Flex. Honda награждена за Odyssey и Ridgeline. Mercedes-Benz третий год подряд побеждает с S-Class и SLK-Class. При этом S-Class получил максимальное число очков среди всех моделей автоиндустрии. Nissan получил призы за Armada и Maxima. Также награждены Chevrolet Avalanche, Dodge Challenger, Hyundai Genesis, MINI Cooper, Porsche Cayenne и мини-автомобиль Smart fortwo.