Цивилизация
Автомобильный рынок России, просевший в июле на 58% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, по итогам семи месяцев занял пятое место по числу проданных автомобилей в Европе. Всего в стране реализованы 879 тыс. автомобилей, сообщает аналитическое агентство «Автостат».
По количественному показателю совсем ненамного Россию опережает Италия, где с начала года проданы 886 тыс. единиц автотранспорта. Правда, в сравнении с прошлым июлем Италия демонстрирует гораздо меньшее падение, чем Россия – всего на 8,6%. Всего в прошлом месяце в Италии было продано 135 тыс. машин, а в России – 115,5 тыс. По итогам первого полугодия Россия еще находилась на четвертом месте в Европе.
Лидируют же в Старом Свете Германия (340 тыс. проданных авто в июле, +30% к прошлогоднему показателю, и всего 2,4 млн единиц с начала года), Франция (188 тыс. в июле, +7% к прошлогодним цифрам, 1,32 млн с начала года) и Великобритания (157 тыс. в июле, +2,4 к прошлогодним цифрам, 1,1 млн с начала года).
Отставание Великобритании по темпам наращивания продаж аналитическое агентство «Автостат» объясняет тем, что там только начала действовать программа по стимулированию спроса потребителей, введенная государством в мае.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых пассажирских автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России за семь месяцев 2009 года снизились на 882 тыс. штук по сравнению с тем же периодом в 2008 году. В десятке лидеров по моделям среди легковых автомобильных марок, наиболее продаваемых с начала года, семь производятся в России.
Десятка выглядит так: Lada, чьи продажи снизились на 44%; Сhevrolet (--53%) Ford (--53%) Renault (--36%) Nissan (--53%) Toyota (--60%), Hyundai (--66%) Kia (-39%) ГАЗ (--60%) и Daewoo (--50%).
В прошлом году автомобильный рынок России занимал стабильное второе место в Европе, время от времени обгоняя германский, отмечают аналитики.
