Продажи автомобилей в России, по итогам сентября, продолжили рост. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), с января по сентябрь в России продано 1 321 027 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 18% больше показателей аналогичного периода прошлого года.
По сравнению с низкими показателями 2009 года сентябрьский рост составил 55%. За месяц реализовано почти 186 тысяч новых легковых и легких коммерческих машин.
Положительная динамика в сентябре продолжает нарастать: увеличение продаж в июле (по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года) составляло 48%, а в августе – 51%. По итогам восьми месяцев авторынок продемонстрировал 14% роста, за три квартала – 18%.
По словам председателя комитета автопроизводителей АЕБ Дэвида Томаса, завершение 2010 года для российского автомобильного рынка обещает быть устойчивым. Спрос на автомобили также стимулировал прошедший Московский автосалон.
«Ожидаемый положительный эффект на продажи автомобилей оказал Московский международный автомобильный салон, сопровождавшийся высокими показателями покупательского интереса, количеством премьер, улучшенной доступностью финансирования и продолжающимся действием программы утилизации старых автомобилей», — отметил Томас.
Наибольшие объемы продаж по-прежнему демонстрирует «АвтоВАЗ». В январе-сентябре автогигант реализовал 367765 автомобилей, что на 36% больше, чем годом ранее. При этом более трети от реализованных автомобилей поставлены по утилизационной госпрограмме. По данным, полученным «Газетой.Ru» из пресс-центра завода, из почти 368 тысяч проданных за 9 месяцев автомобилей 139 140 машин реализованы с государственной скидкой.
«Утилизационные» продажи «АвтоВАЗа» приближаются к половине от общего объема: из 50072 реализованных машин (+78% по итогам месяца) 23764 проданы по программе утилизации.
Самым популярным иностранным брендом по итогам сентября и девяти месяцев 2010 года является Chevrolet: с января по сентябрь продано 80673 автомобиля, из них в прошедшем месяце 10639. Наравне с ним в сентябре корейская Kia – 10507 машин.
Renault реализовала с января по август 65046 автомобилей (+21%), Hyundai 61470, а Ford 61044 авто. Продажи по итогам месяца составили 7816, 8188 и 9335 автомобилей соответственно.
В сентябре значительный рост продемонстрировали Volkswagen и Skoda — на 92% и 94% соответственно, на 126% выросли продажи Opel. За три квартала из десяти лидеров российского авторынка «из минуса» не вышли только две марки – Chevrolet и Nissan, продавшие на 1% автомобилей меньше, чем годом ранее, но по итогам месяца темпы их роста высоки. В сентябре в России продано 10639 Chevrolet (+44%), а также 9287 Nissan (+110%).
Десятка наиболее популярных моделей по сравнению с прошлым месяцем осталась прежней, однако Renault Logan уступил лидерство среди иномарок.
Наиболее продаваемым автомобилем стала вазовская «классика»: с начала года продано 99127 машин моделей 2105 и 2107. За ней следуют Priora, Samara и Kalina. Причем спрос на последнюю в сентябре поставил рекорд: в сентябре продано 12 406 машин. По мнению некоторых дилеров автозавода, этому способствовала поездка премьер-министра Путина от Хабаровска до Читы на «Калине Спорт», передает ИТАР-ТАСС.
Самая продаваемая иномарка в России – Ford Focus. С начала года реализовано 45502 автомобиля (рост на 12%), а в сентябре продано 6682 авто (на 50% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года). Renault Logan по итогам трех кварталов отстал на 1,3 тысячи машин. В числе десяти наиболее популярных Daewoo Nexia и Matiz, а также две «Нивы» — Lada 4x4 и Chevrolet Niva.
Тем временем продажи автомобилей в Европе продолжают снижаться шестой месяц подряд, пишет «Автостат» со ссылкой на данные компании J. D. Power Automotive Forecasting: в сентябре продажи снизились на 10,4%. Сильнее всего в сентябре снижаются рынки Испании, Италии и Германии. По мнению экспертов компании, снижение спроса обусловлено завершением стимулирующих программ в западноевропейских странах, и, на фоне сложной экономической обстановки, спад в 2011 году продолжится.