Около 600 сотрудников Волжского автозавода требуют от руководства завода выплаты премий «за качество», составляющих в среднем 20–30% от заработка, которые предприятие не платит им в течение двух месяцев. Забастовка началась, когда рабочие одного из цехов металлургического производства получили расчетные листы за март и решили, что им необоснованно снизили премию по качеству. Недовольные рабочие устроили так называемую «итальянскую забастовку». Они выходят на работу вместе со всеми, однако отказываются трудиться сверхурочно, в выходные и праздничные дни. За счет этого снижается темп работы.
Известно, что во вторник, 12 апреля, бастующие встречались с руководством автозавода, однако сторонам не удалось достичь компромисса. Предприятие предложило выплатить недовольным сотрудникам премии в размере 9% от тех, которые требуют рабочие. Бастующие отказались, так как видят в невыплате премий вину работодателя.
Металлургический цех автозавода осуществляет сварочное, металлургическое и прессовое производство, производство пластмассовых изделий, а также имеет цех окраски кузовов.
«Мы не знаем точно, что там сейчас происходит. Мне, как председателю профсоюзного комитета, не дают пропуск на территорию предприятия и всячески ограничивают от трудового коллектива. Я могу сказать только, что вопросы к качеству продукции возникли потому, что некоторые работники, возможно, действительно делают брак», — рассказал «Газете.Ru» председатель неофициального профсоюза «Единство» Петр Золотарев.
В «АвтоВАЗе» отказались раскрывать какие-либо подробности.
«Завод функционирует в штатном режиме, все линии конвейера работают стабильно. Создана специальная рабочая группа, и, если она решит, что снижение премии было необоснованным, деньги будет выплачены», — говорится в официальном сообщении пресс-службы компании. В настоящий момент рабочими готовится петиция к руководству предприятия с требованием разобраться в ситуации.
Конфликты между руководством автоконцерна и рабочими происходят регулярно. Две недели назад «Единство» обратилось в суд Автозаводского района Тольятти с иском, чтобы оспорить коллективный договор, который компания заключила с работниками в конце 2010 года. Причиной недовольства профсоюза стал тот факт, что его членов не привлекли к обсуждению договора и даже не уведомили о нем.
По мнению организации, на заводе продолжают ущемлять права членов неофициального профсоюза, даже несмотря на то что в 2010 году госинспекция по труду установила факты нарушений подобного характера и пресекла их.
Последнюю «итальянскую забастовку» работники Волжского автозавода проводили в 2007 году. Тогда рабочие сборочно-кузовного цеха, которые занимаются испытанием и доработкой готовых автомобилей, требовали повышения заработной платы, считая ее крайне низкой по сравнению с другими крупными российскими автомобильными предприятиями. Руководство завода отказалось выполнять требования бастующих, в результате рабочие остановили конвейер на несколько часов и устроили митинг. Однако добиться выполнения своих требований им так и не удалось.
