На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Вирус рулит

Вирусные видеоролики автомобильной рекламы в интернете оказались эффективнее традиционной рекламы на ТВ и в прессе

Для продвижения своей продукции у поколения «тысячников» автомобильные компании стали использовать новый подход – размещение коротких видеороликов в интернете, зачастую вирусных или встроенных в другие страницы. Новая концепция рекламы оказалась эффективнее традиционного продвижения продукции в печатных СМИ и на телевидении. Все больше автопроизводителей стали вкладывать значительные суммы в видеорекламу в интернете.

Автомобильные компании ищут новые способы повышения продаж. Чтобы привлечь внимание поколения Y, или так называемых тысячников (повзрослевших в 2000-х годах), автопроизводители стали размещать в интернете короткие видеоролики, зачастую «вирусные» — молодежь более восприимчива к юмору и оригинальным решениям.

По данным авторитетного издания Automotive News, в октябре в США видео в интернете смотрели 37 миллиардов раз, аудитория достигла 183 миллионов человек. При этом количество просмотров рекламных роликов, показанных в интернете, превысило 11 миллиардов. Таким образом, каждый взрослый пользователь сети в среднем посмотрел 7 видеороликов и увидел 2 рекламных клипа.

Традиционные виды рекламы в печатных СМИ и на телевидении не демонстрируют таких высоких результатов в случае с упомянутой целевой аудиторией.

При этом видеоролики для интернета могут быть как обычными, снятыми для телеканалов, так и специальными, созданными для сетевой аудитории, с учетом большей свободы формата и интерактивности в интернете. Более того, такая свобода позволяет рекламным компаниям экспериментировать с юмором на «острую» тематику и создавать «вирусные» хиты рекламы, такие как серия роликов про куклу Дуга и Ford Focus модельного ряда 2011 года или реклама Volkswagen Passat c «молодым» Дартом Вейдером.

Кроме того, реклама в интернете позволяет эффективнее привлечь внимание отдельной требуемой аудитории за счет информации о пристрастиях пользователей сети.

По данным агентства Martini Media, в текущем году расходы на создание рекламных роликов 94% среди люксовых автопроизводителей выросли по сравнению с предыдущим годом. Кроме того, свыше 60% специалистов по цифровому маркетингу от автоиндустрии признали, что в настоящий момент финансирование телевизионной рекламы перенаправляется в интернет-видеоролики.

Ряд активных на рынке США автокомпаний, таких как Toyota, Honda и General Motors, Audi и Subaru, считают видеорекламу в интернете приоритетным направлением, но за последние два года почти все автопроизводители экспериментировали в этом направлении. Показ роликов ведется через сайты YouTube и Hulu (портал для онлайн-просмотра фильмов и телесериалов). По словам представителей сайта Hulu, по данным за ноябрь 2012 года, количество клиентов-рекламодателей от автоиндустрии возросло на 58% по сравнению с предыдущим годом. Кроме того, их затраты на рекламу выросли на 39%.

Ассоциированный вице-президент по рекламе американского представительства Honda Том Пейтон заявил, что автопроизводитель сильно полагается на видеорекламу в интернете для влияния на молодежь в возрасте за 20. «Четыре года назад реклама в интернете ограничивалась баннерами, — сказал Пейтон изданию Automotive News. – А теперь мы перенаправляем деньги из телерекламы в цифровые онлайн-показы».

Представители Toyota, в свою очередь, считают, что привлечь внимание к отдельным продуктам можно только с помощью специального подхода. «Покупатель Toyota Prius C – молодой житель мегаполиса, у него может не быть времени посетить главный сайт фирмы toyota.com», — рассказала Automotive News Дионн Колвин, менеджер по медиапланированию американского представительства Toyota.

Директор интернет-бюро «Вовлекай.ру» и преподаватель Академии интернет-рекламы Влад Титов рассказал «Газете.Ru», что в рунете тенденции по росту количества автомобильной рекламы пока не наблюдается. «Ни производители, ни дилеры этот канал еще толком не попробовали, — рассказал эксперт. – Хотя мы знаем, что автомобильный сегмент – один из самых рекламоемких наряду с финансами и недвижимостью.

Автомобильные компании в России пока не поняли, что очень большая часть активной с покупательской точки зрения аудитории уже не хочет смотреть телевизор, а потребляет видеоконтент на сайте YouTube и получающих все большее распространение онлайн-кинотеатрах наподобие Ivi и Zoombie.

Здесь у компаний больше возможностей, в том числе и по времени — их никто не ограничивает 30 секундами. Автомобильной рекламы в таком формате пока крайне мало. Чаще всего этот сегмент широко используют производители спиртных и энергетических напитков, косметики, а также интернет-магазины».

Новости и материалы
Россия сократила импорт европейского пива
Китай теряет влияние на фоне давления на союзников, заявил экономист
Украинский мэр назвал шведского короля «чрезвычайной ситуацией»
Появились подробности пуска северокорейских баллистических ракет
Иран отказался передать США обогащенный уран
Россиянам рассказали, как будут лечить новые врачи по здоровому долголетию
Хирург предупредил об опасности самолечения суставов по советам из интернета
Авиакомпании стали сокращать рейсы из-за роста цен на топливо
В Госдуме предложили назначить ежемесячную выплату ветеранам труда
Ночное залипание в телефоне может стоить зрения, заявил врач
На Украине обвалился фрагмент стены старой крепости
Иран назвал вершиной лицемерия призывы ЕС к соблюдению международного права
В МИД заявили о наращивании сил НАТО в Арктике
Россиянам объяснили, почему опасно перекрашивать старые батареи
На Украине сообщили о взрывах в Чернигове
Жертвами геноцида советского народа признаны более 7 млн человек
В Германии отстрелили почти 3 тыс. кабанов из-за заражения радиацией
Более 1,3 тыс. домохозяйств в Берлине остались без света
Все новости