Старые «Тойоты» разгромили автопром СССР. Нынешняя автоотрасль РФ повторяет этот путь
Автоэксперт Пикуленко: автопром РФ может остаться со старыми платформами на 40 лет
Волжский автомобильный завод в Тольятти, 1979 год
Юрий Белозеров/ТАСС
Современный российский автопром имеет те же недостатки, что и промышленность позднего СССР — зависимость от устаревших платформ и технологий, а также очищенное конкурентное поле, препятствующее развитию, рассказали «Газете.Ru» опрошенные эксперты. Компетенции по ключевым технологиям глубоких уровней локализации все еще находятся за рубежом, сильное отставание и технологическая зависимость от импортных элементов наглядно проявились в новинках последних лет, говорят эксперты.