Слить топливо из бака современного автомобиля — задача не такая простая, как кажется. Журнал «За рулем» перечислил причины, по которым это может понадобиться, и описал три способа.
Причин несколько: в бак может попасть некачественное или неправильное топливо (например, дизель в бензиновый автомобиль), может потребоваться замена бака из-за коррозии, а также возникает необходимость создать запас топлива для лодки, снегохода или бензокосилки, поскольку отпуск в канистры на АЗС ограничен.
Самый простой способ подходит, если бензин качественный, но его нужно перелить в канистру. Для этого размыкают трубку подачи топлива, подсоединяют к ней шланг и направляют его в канистру, а затем подают напряжение на реле бензонасоса — топливо пойдет.
Если в бак попало некачественное топливо или смешаны разные его виды, можно снять модуль бензонасоса и откачать содержимое шлангом с грушей через отверстие. После этого бак осушают и протирают изнутри. Еще один вариант — отсоединить шланг наливной трубы, забравшись под машину, и откачать топливо через штуцер большого диаметра.
Самый сложный способ — полный демонтаж бака, который у некоторых машин требует снятия карданного вала и части выхлопной системы. Например, у Renault Duster бак снимается только после демонтажа кардана и почти всей системы выхлопа.
Ранее автоэксперт предупредил, что опасно ездить с минимальным уровнем топлива в баке.