В Калининграде на заводе «Автотор» стартовало производство рамного внедорожника Tank 500. Об этом сообщила «Российская газета».
Автомобили будут доступны российским покупателям как с классическими бензиновыми моторами, так и с гибридными силовыми установками. На текущем этапе сборка организована по крупноузловому методу — машины собирают из заранее сваренных и покрашенных кузовов.
Арсенал Tank 500 включает систему полного привода, понижающую передачу, принудительные блокировки дифференциалов и широкий комплекс электронных ассистентов. Покупателям предложат несколько модификаций на выбор.
Начальное исполнение «Премиум» оснащается трехлитровым бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 299 лошадиных сил. Более дорогая версия «Оникс» получила форсированный вариант этого же мотора на 354 силы и увеличенный запас хода благодаря дополнительному 53-литровому резервуару, который доводит общую емкость топливных баков до 133 литров.
Семиместный вариант «Сити Премиум» укомплектован классической гибридной установкой. Флагманская модификация «Техно Премиум» представляет собой подзаряжаемый плагин-гибрид, где двухлитровый бензиновый ДВС работает в связке с электромотором. Суммарная отдача этой системы достигает 394 лошадиных сил, а запас хода исключительно на электрической тяге составляет около 115 километров.
Новинка полностью подготовлена к эксплуатации в условиях российского климата. Автомобили проходят дополнительную антикоррозийную обработку кузова и оснащаются полным зимним пакетом, куда входят обогревы лобового стекла, зеркал, форсунок омывателя, руля и всех сидений.
Качество калининградских внедорожников контролируется на каждом этапе сборки по внутренним регламентам концерна GWM. На все машины распространяется официальная заводская гарантия, а их обслуживание возложено на развитую дилерскую сеть бренда, который официально работает в России с 2023 года.
Ранее сообщалось о цене флагманского кроссовера Wey V9X для России.