Официальная дилерская сеть Lada в Москве и Подмосковье заметно сократилась. Об этом сообщил портал «Дром».
По данным источника, еще недавно в столичном регионе насчитывалось более полутора десятков официальных центров. Но к середине октября 2026 года в списке для Москвы и области осталось лишь шесть площадок.
Как сообщается, две площадки, торговавшие Lada, попали под программу комплексного развития городских территорий. Часть центров столкнулась с финансовыми трудностями и банкротством. Также некоторые центры решили пойти на перебрендирование.
Причины кроются не только в просчетах конкретных дилеров, но и в стратегических решениях самого автозавода. Среди них — неудачный запуск марки Xcite, когда салоны за свой счет переоформляли и выкупали автомобили для продажи, а также проект Lada Aura, требовавший отдельной зоны экспонирования для модели, оказавшейся малоликвидной.
Сокращение числа официальных дилеров Lada ударит прежде всего по действующим владельцам. Чем меньше остается сервисов, тем выше нагрузка на оставшиеся. К тому же многим автовладельцам придется добираться до сервиса в другой район. На этом фоне сокращение дилерской сети создает и риск роста цен на обслуживание и ремонт. В перспективе сокращение числа официальных дилеров неизбежно отразится и на продажах.
Ранее Tenet впервые стал популярнее, чем Lada.