Модельный ряд JAC в России заметно сократился: с официального сайта марки исчезли лифтбек J7, пикап T8, а также кроссоверы JS3 и JS6. В итоге покупателям теперь доступны лишь пикапы T8 Pro и T9 и минивэн RF8. Оперативно прокомментировать изменения в пресс-службе бренда журналу «Авто.ру» не смогли.
Причина ухода — ставка на локализацию. J7 везли из Китая, планов собирать его в России не было, поэтому еще весной дилеры распродавали остатки: сейчас на «Авто.ру» осталось всего четыре такие машины. В представительстве марки тогда же объясняли, что стратегия компании смещается в сторону локального производства.
По той же логике рынок покинули импортные JS3 и JS6 — им не нашлось места на конвейере. Запасы у дилеров почти исчерпаны: на «Авто.ру» в статусе новых числятся два JS3 и около трех десятков JS6.
Место T8 занял T8 Pro, вернувшийся в Россию в начале октября. Он доступен с бензиновым и дизельным двигателями, механикой и подключаемым полным приводом, а цена в ноябре начинается от 3 130 000 рублей.
Из «девяток» в строю остался T9 — этой осенью он получил новую комплектацию с обогревами. Кроме того, в начале года сообщалось, что линейку пополнит еще один внедорожник с цифрой 9 в индексе — JS9.
Ранее сообщалось, какой пикап ушел с российского рынка.