Высокий дорожный просвет у Lada Vesta создает некоторые трудности при движении по трассе на высоких скоростях, но в городских условиях эксплуатации клиренс 178мм лишним не будет С приходом на «АвтоВАЗ» Стива Маттина, за дизайн автомобилей Lada больше не стыдно. Даже в антураже средневекового города Lada Vesta выглядит весьма достойно Обогрев лобового стекла – нужная опция, но нить накаливания на стекле Lada Vesta слишком толстая и бросается в глаза Для поездки по Европе на Lada Vesta были установлены нешипованные покрышки Nokian Hakkapeliitta R2 размерностью 195/55 R16. Шипованные шины запрещены во многих странах Европы.