«У нас есть и другие возможности поставок нефти на мажейкяйский завод.
Если эта нефть будет немного дороже, то разницу финансово мы возьмем на себя, чтобы была та же цена, что и при транспортировке ее через российские нефтепроводы», — цитирует информагентство Baltic News главу казахской госкомпании Узакбая Карабалина.
Президент «Казмунайгаза» не уточнил, по каким нефтепроводам будет доставляться нефть в Литву, объявив лишь о наличии альтернативных маршрутов. Но, по всей видимости, его аргументы показались литовским чиновникам убедительными.
«Это серьезная компания, с которой можно будет говорить, серьезный претендент на акции Mazeikiu Nafta», — заявил премьер-министр Литвы Альгирдас Бразаускас после переговоров с главой «Казмунайгаза».
Представители казахской госкомпании недоступны для комментариев.
Ранее российские власти практически вывели казахов из борьбы за прибалтийский НПЗ. Компания «Транснефть», осуществляющая перекачку нефти из Казахстана в Литву через Россию, отозвала подпись под соглашением с «Казмунайгазом» о поставках в Литву 12 млн тонн нефти. После этого казахский концерн не смог предоставить конкурсной комиссии гарантий того, что мощности литовского нефтеперерабатывающего завода будут полностью загружены.
По мнению экспертов нефтяного рынка, решение «Транснефти» было принято с целью усилить позиции российских претендентов на зарубежный актив ЮКОСа. Среди них «ЛУКойл» и ТНК-BP. Интерес к литовскому НПЗ проявляет и польский нефтеперерабатывающий концерн PKN Orlen, который ранее заключил контракт на поставку сырья с российской «Роснефтью».
Но Казахстан нашел способ нейтрализовать противодействие России. Ранее «Казмунайгаз» создал СП с нефтетранспортной компанией «Укртранснафта» для строительства и совместного использования нефтепровода, который соединит систему приднепровских нефтепроводов с морским терминалом «Южный».
Используя договоренности с Украиной, казахский госконцерн может обеспечить Mazeikiu Nafta достаточным объемом нефти. Но этот вариант будет намного более дорогостоящим, отмечают эксперты.
«Обходных путей в Литву, которые были бы экономически целесообразными, у «Казмунайгаза» нет, — поясняет аналитик компании Financial Bridge Игорь Васильев. — Как нет и выходов к морям. С территории Украины компания сможет поставлять сырье на Mazeikiu Nafta танкерами или по железной дороге. Но это очень дорого».
Возможности для использования Каспийского трубопровода, позволяющего экспортировать нефть с месторождений северного Казахстана, также ограниченны. Пропускная способность трубы невелика (22 млн тонн). Вопрос о ее расширении еще не согласован.
«Не думаю, что шансы «Казмунайгаза» на приобретение Mazeikiu Nafta велики, — резюмирует Игорь Васильев. — В пользу казахской госкомпании играет только политический фактор. Правительство Литвы не намерено ставить нефтеперерабатывающий завод в зависимость от российской нефти. А основной конкурент «Казмунайгаза» PKN Orlen связан с «Роснефтью»».
