«Ъ»: высказана новая версия вины матроса Гробова в аварии на АПЛ

По мнению судостроителей, запуск противопожарной системы на АПЛ «Нерпа» был вызван все же не неверной калибровкой датчика температуры, как предполагалось ранее, а неграмотными действиями матроса-контрактника Дмитрия Гробова, включившего сигнальный ревун, который и спровоцировал подачу в жилой отсек лодки фреона, пишет во вторник «Коммерсантъ».
В результате, напомним, погибли 20 человек.
Ранее эксперты не исключали возможности сбоя в электронике. В частности, и. о. гендиректора Амурского судостроительного завода Геннадий Васильев сообщал, что у госкомиссии «есть предположения об ошибке в проекте, в частности, в программировании системы противопожарной защиты».