Цивилизация
В администрации Московского метрополитена предлагают повысить установленную санитарными правилами предельную температуру в метро, указывая на то, что комфортная температура в метрополитене — субъективное понятие.
«На мой взгляд, установленный потолок в 28 градусов можно повысить», — сказал журналистам начальник микроклимата метрополитена Сергей Иванов.
По его словам, при высокой подвижности воздуха на станциях метро и низкой влажности пассажир должен чувствовать себя комфортно.
«Влажность влияет на этот параметр. А влажность в метро низкая», — пояснил Иванов. Иванов считает, что комфорт в метро — субъективное понятие.
«Одному жарко, для другого наоборот вентиляция сильно дует», — заметил Иванов.
Начальник лаборатории микроклимата также напомнил, что в течение ближайших трех лет будут реконструированы около сотни вентиляционных шахт. В середине июля руководство метро обещало поменять вентиляцию, которая работает с 1935 года.
Согласно нормативам, в теплое время года температура воздуха в пассажирских помещениях метрополитенов не должна превышать 28 градусов. Иванов напомнил, что уже второй год подряд в июле средняя температура воздуха в Москве значительно выше климатической нормы, что отражается на температуре в метро.
Первый замначальника службы подвижного состава Московского метрополитена Геннадий Теплухин сообщил журналистам, что в настоящее время поезда с кондиционерами ходят лишь по Арбатско-Покровской и Кольцевой линиям метро.
«Сейчас 143 вагона оборудованы кондиционерами. Это не более 6% от своего подвижного состава», — уточнил он. На этой неделе появились сообщения о том, что в несколько раз увеличилось число вызовов медиков в метро, так как пассажирам становится плохо от жары.
