Цивилизация
О возможном прекращении всех видов (не только военного) сотрудничества с НАТО в четверг заявил постпред России при Североатлантическом альянсе Дмитрий Рогозин. Поводом для угроз Рогозина стал визит генсека НАТО Яапа де Хооп Схеффера в Грузию, который бывший российский националист, а ныне представительный чиновник назвал «вызывающим».
Накануне стало известно, что 15 сентября в Тбилиси прибудут представители всех 26 стран-членов НАТО во главе с генсеком де Хооп Схеффером. Рогозин заявил «Интерфаксу», что «эта поездка выглядит как очевидная демонстрация моральной поддержки Саакашвили».
Рогозин уверен, что таким образом альянс «выражает согласие» с действиями грузинского президента, а это «по меньшей мере, некрасиво, а точнее — вызывающе по отношению к жертвам, мирным жителям, погибшим в результате агрессии Тбилиси против Южной Осетии».
Откровением высказывания Рогозина не назовешь. Еще в середине августа генсек НАТО заявлял, что альянс «полностью поддерживает грузинскую территориальную целостность, ее демократическое правительство и народ». Более того, де Хооп Схеффер заверил, что рано или поздно Грузия станет полноправным членом НАТО. Пока, впрочем, Тбилиси не дают присоединиться даже к Плану действий по приобретению членства (ПДЧ), являющимся первым этапом по вступлению в НАТО. Агрессия Грузии в отношении Южной Осетии не добавила западноевропейским членам альянса оптимизма насчет будущего членства Грузии в НАТО. Чего, впрочем, не скажешь о последовавшей российской военной интервенции.
Более сенсационно прозвучало высказывание Рогозина про возможное приостановление действия соглашения между Россией и НАТО о транзите невоенных грузов альянса через российскую территорию в Афганистан.
Работу «афганского транзита» Рогозин поставил в зависимость от членства Грузии в альянсе. Если Тбилиси войдет в НАТО, то фактически единственный оставшийся аспект сотрудничества Москвы и Брюсселя будет прекращен.
«Если НАТО, несмотря на устроенную режимом Саакашвили бойню в Южной Осетии, будет склоняться к предоставлению Грузии членства в организации, будет поставлено под сомнение наше сотрудничество по Афганистану», — сказал Рогозин.
О том, что Россия может приостановить действие соглашения о транзите, газета The Times писала еще в конце августа. Посол России в Афганистане Замир Кабулов 26 августа заявил британским журналистам, что этот договор потерял силу вместе с приостановкой военного сотрудничества. «Никто, обладающий здравым смыслом, не может ожидать, что он будет сотрудничать с Россией в одной части мира и действовать против нее в другой», — сказал тогда российский посол.
Правда, ранее российские политики, в том числе сам Рогозин, до последнего говорили, что свертывание сотрудничества России и НАТО коснется только военной сферы.
Соглашение о транзите грузов НАТО в Афганистан было достигнуто на бухарестском саммите альянса в апреле 2008 года. Этот маршрут, который должен пройти по территории России, Казахстана и Узбекистана, является альтернативой уже существующему пути из Пакистана. Однако конвои НАТО в Пакистане нередко подвергались атакам боевиков. Эксперт Института мировой экономики и международных отношений Владимир Евсеев напоминает, что обстановка в Пакистане после убийства экс-премьера Беназир Бхутто и импичмента президента Первеза Мушаррафа довольно напряженная. «Например, во время транспортировки в Пакистан были украдены два боевых вертолета НАТО», — рассказал «Газете.Ru» Евсеев.
В НАТО повороту в позиции Рогозина удивились, однако не видят в возможном отказе России от транзита катастрофы. Дело в том, что сроки начала осуществления пресловутого сухопутного транзита и так были весьма туманны.
«Это новый поворот событий. В последние дни мы слышали от господина Рогозина, что сокращение сотрудничества между Россией и НАТО не затронет афганский транзит», — сказал «Газете.Ru» источник в НАТО. Он напомнил: «Россия сама предложила возможности для сухопутного транзита через российскую территорию невоенных грузов НАТО, на что альянс с радостью согласился». По словам собеседника «Газеты.Ru», «сухопутный транзит через российские железные дороги еще не начался». «Мы должны были заключить договоренности такого же рода и со странами Центральной Азии, чего к сегодняшнему дню мы не успели сделать», — сказал источник.
Евсеев считает, что России не стоит отказывать НАТО в транзите их грузов. «Я считаю, что это один из немногих козырей России, и его стоило бы оставить в рукаве. Россия может пойти на приостановку соглашения до улучшения отношений, но нужно оставить дверь открытой», — считает политолог. Он напоминает, что у транзита есть и недостатки: «Военные говорят, что когда пойдет наземная транспортировка, специалисты НАТО будут вести рекогносцировку местности и разведку, что и правда вполне возможно».
По словам эксперта, «транспортировка по воздуху слишком затратна», поэтому НАТО придется искать приемлемый сухопутный маршрут. «Если ситуация в Пакистане успокоится, то они могут легко согласиться на прекращение такого сотрудничества с Россией. Однако если в Пакистане обстановка будет ухудшаться, то они вынуждены будут искать компромисс, поскольку окончания конфликта в Афганистане не видно», — сказал Евсеев. По его мнению, альтернативы пакистанскому или российскому пути у НАТО нет.
