Полная электрификация транспорта в ряде мегаполисов мира может превышать более $0,5 трлн 0,5 трлн, заявил на Петербургском международном экономическом форуме главный исполнительный директор «Роснефти» Игорь Сечин, которого цитирует пресс-служба компании.
Выступая с докладом «Энергопереход и фантомные баррели: оставь надежду, всяк сюда входящий. В светлое будущее мировой энергетики возьмут не всех!» на Энергетической панели, глава компании отметил, что «внедрение технологий в рамках энергоперехода требует огромных инвестиций».
Глава «Роснефти» сообщил, что стоимость перехода на электротранспорт крупных мегаполисов исчисляется десятками миллиардов долларов.
«По нашей оценке, электрификация транспорта в таких городах, как Сан-Паулу, Мумбай, Нью-Йорк, Лондон, Йоханнесбург и Шанхай, может стоить более полутриллиона долларов», — рассказал Игорь Сечин.
Также он заметил, что на пути к углеродной нейтральности уже к 2030 году потребуется увеличить производство меди почти в 1,5 раза, никеля и кобальта — в 2 раза, а лития — более чем в 4 раза. Это может еще больше увеличить нагрузку на землю, воду и ресурсы в развивающихся странах, в которых расположена большая часть залежей полезных ископаемых, критически важных для «зеленого» перехода.
Отдельно Игорь Сечин отметил медь, потребление которой без учета «зеленой повестки» превысит 900 млн тонн к 2050 году.
«Помимо этого, для электрификации мирового автопарка (не считая других целей энергоперехода) понадобится еще 500 млн тонн», — добавил он.
Таким образом, по словам главы «Роснефти», совокупное потребление меди к 2050 году может вдвое превысить весь объем этого металла, добытый за всю предыдущую историю человечества.
Эта величина также на 60% превышает все извлекаемые запасы, имеющиеся на сегодняшний день, уточнил Сечин.
Он полагает, что на первом этапе проблему выбросов нужно решать путем повышения эффективности производства энергии, а не вытеснения традиционных источников энергии альтернативными.