Цивилизация
Из затонувшего танкера «Волгонефть-212» все еще продолжают поступать нефтепродукты в Черное море. Об этом сообщил «Интерфакс», ссылаясь на заявление представителя Росприроднадзора во время судебного заседания, которое проходит в Арбитражном суде Краснодарского края.
По словам представителя, судно затонуло целиком. На нем было восемь танков с нефтепродуктами, часть из которых разрушилась в процессе крушения, а часть погрузилась на дно, все танки были негерметичны.
«Нефтепродукты сочились на протяжении всего обследования, пока обследования проводились», — сказала представитель Росприроднадзора.
Судья задал уточняющий вопрос: продолжалась ли течь со всех танков судна. Представитель Росприроднадзора ответила положительно.
«Известно, что все нефтепродукты поступили в море — часть в процессе крушения, какие-то до сих пор поступают в акваторию», — добавила она.
Также представитель Черноморо-Азовского морского управления Росприроднадзора заявила, что собственник танкера «Волгонефть-212» — компания «Каматрансойл» — бездействует в ходе ликвидации последствий ЧС.
23 июля Арбитражный суд Краснодарского края рассматривает иск ведомства о возмещении 49 млрд 460 млн 85 тыс. 849 рублей ущерба к судовладельцу и торгово-чартерному фрахтователю судна «Кама шиппинг».
Утром 15 декабря прошлого года танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение в Керченском проливе. Как заявили в Росморречфлоте, инцидент произошел из-за шторма. По информации МЧС, в результате инцидента почти 3,8 тыс. тонн мазута вылились в Черное море.
По данным ведомства, в результате аварии один из кораблей получил повреждения и сел на мель. Второе судно легло в дрейф. Позже на месте происшествия зафиксировали разлив нефтепродуктов. Через некоторое время мазут начало выносить на пляжи Анапы и Темрюкского района, позже загрязнение дошло до Крыма.
Ранее ученые рассказали о последствиях разлива мазута в Черном море.