«КАМАЗ» Эдуарда Николаева снят с ралли «Дакар»

После пятого этапа «Дакара» тройку лидеров генеральной классификации в классе грузовиков составляют представители Iveco. Шестой этап «Дакара» отменен из-за непогоды.

На проходящем в Южной Америке ралли «Дакар» произошел скандал с участием российской команды «КАМАЗ-Мастер», первый пилот которой Эдуард Николаев был снят с гонки после инцидента на четвертом этапе, прошедшем в среду. На 267-м километре спецучастка этапа между Сан-Хуаном и Чилесито грузовик Николаева столкнулся с «Тойотой» аргентинца Маркоса ди Пальмы, который сам признал свою вину в том, что фактически остановился посреди трассы и не подав опознавательных знаков. Джип перевернулся, а экипаж «КАМАЗа» потратил чуть более 10 минут на оказание помощи (пилоты, по счастью, не пострадали). В итоге потерянное время «КАМАЗу» компенсировали, однако затем началась казуистика.

Как говорится в официальном сообщении «КАМАЗ-Мастер», «недовольные участники обратились с протестом в коллегию спортивных комиссаров с требованием о расследовании». При подробном разборе инцидента и опросе свидетелей была усмотрена недостаточность оказанной помощи со стороны экипажа Николаева и зафиксирован факт замены поврежденного при инциденте колеса.

Замена была произведена в компенсированное время, что не соответствует регламенту.

Обвинение достаточно серьезное, ведь фактически комиссары гонки признали, что «КАМАЗ-Мастер» потребовал компенсировать время, потраченное для смены колеса,а не для оказания помощи аргентинскому экипажу. В итоге Николаева попросту сняли с гонки, еще более увеличив шансы конкурентов прервать-таки гегемонию «КАМАЗов». При том, что сама российская команда рассматривает нынешний «Дакар» лишь как подготовку молодых пилотов, магия камазовского имени настолько сильна, что используется любой шанс, чтобы российские машины с трассы устранить. По иронии судьбы, произошло все в день 42-летия Владимира Чагина, который много лет не давал конкурентам ни единого шанса на победу.

К тому же 27-летний Николаев проводил нынешний «Дакар» далеко не идеально. После ухода Владимира Чагина и Фирдауса Кабирова «КАМАЗ» именно Николаев стал для команды первым, однако иной раз проигрывал на трассе даже своим партнерам. После пяти этапов Николаев шел на пятом месте в генеральной классификации, уступая не только трем Iveco, но и «Татре» Алеша Лопраиса.

Теперь роль первого «камазовского» пилота перешла к самому опытному, представляющему команду «Астана» 40-летнему казахстанцу Артуру Ардавичусу, который отстает от лидера — голландца Герарда де Роя — на 25 минут. Де Рой стал победителем пятого этапа, который прошел в четверг между Чилесито и Фьямбалой. Голландец, Лопраис и еще два пилота Iveco, итальянец Мики Биазион и ветеран Ханс Стейси, пришли к финишу с интервалом в 100 секунд, тогда как Николаев отстал на две минуты. А Ардавичус и еще один камазовец Андрей Каргинов - на 15 минут, что и предопределило их отставание в общем зачете.

Ардавичусу по ставшей уже здесь печальной для «КАМАЗов» традиции пришлось менять колесо, немало времени он потратил и на то, чтобы выбраться из песчаной воронки.

В аргентинских предгорьях Анд в эти дни идут сильные дожди, так что пятый этап был сокращен, а шестой, который должен был пройти в пятницу между аргентинским городом Фьямбала и чилийским Копьяпо, и вовсе отменен. Чилийские власти попросту закрыли из-за снегопада перевал Сан-Франсиско на высоте 4700 метров.

Леонид Новицкий на Mini финишировал пятым на этапе в классе внедорожников, тогда как победил поляк Кшиштоф Холовчиц. Лидировать же в общем зачете продолжает легендарный француз Стефан Петерансель, тогда как Новицкий идет на шестом месте, отставая от лидера на полчаса.

В классе мотоциклов Сириль Депре опередил Марка Кому на 101 секунду, увеличив отрыв и в генеральной классификации. Среди квадроциклов на пятом этапе первенствовал Маркос Патронелли, опередивший Алехандро Патронелли, тогда как в общем зачете лидирует еще один аргентинец - Томас Маффеи.

Другие новости ралли «Дакар», а также многое другое можно узнать на странице летних видов спорта.