Субботняя квалификация на обновленном «Хоккенхаймринге» стартовала с, казалось бы, довольно спокойной 15-минутной сессии. Однако уже на исходе пятой минуты в ужасную аварию попал восстановившейся после травмы спины Скотт Спид из «Торо Россо», разбивший свой болид на одном из виражей. Разметавшиеся по всему полотну обломки заставили стюардов вывесить красные флаги и приостановить первую часть квалификации, которая возобновилась лишь спустя несколько минут.
Первыми неудачниками сессии стали разбившийся Спид, дебютант нынешнего сезона Сакон Ямамото, Тьягу Монтейру, Такума Сато, Кристиан Альбертс и Витантонио Льюцци. Впрочем, нижняя часть стартовой решетки к тому моменту окончательный вид еще не приобрела. Ярно Трулли, продливший накануне контракт с «Тойотой» и пробившийся во второй сегмент, в любом случае должен был потерять десять позиций, так как ранее на его болиде был заменен мотор.
Интересно, что ранний вылет совсем не расстроил, к примеру, все того же Сато, который не переставал нахваливать новый болид «Супер Агури» SA06, дебютировавший в Германии. «Уверен, что команда отлично поработала. Ведь здесь мы смогли на равных конкурировать с »Мидлэндом«. Определенно, это большой шаг вперед», — заявил японец.
Лучшее же время в первой части квалификации показал Фелипе Масса.
Впрочем, секунды бразильца могли восприниматься исключительно как ориентировочные. Ведь вторые пятнадцать минут, которые должны были подарить более интересную борьбу, аннулировали прежнее время. Во второй же части сессии отбирались десять участников финальных заездов. В ней вновь доминировали пилоты «Феррари». Только на этот раз Масса и Шумахер поменялись местами.
За бортом же финальной сессии остались: Марк Уэббер, Кристиан Клин, Ярно Трулли, автоматически отправленный на последнее место, Жак Вильнев, Нико Росберг и Ник Хайдфельд. На редкость пассивен в прошедшие был действующий чемпион Фернандо Алонсо, которому в субботу исполнилось 25 лет. Но, возможно, испанец просто решил затаиться, да и «Бриджстоун» позволял «Феррари» ехать весьма быстро. В любом случае, все решали финальные 15 минут.
В заключительном сегменте состоялось удивительное событие.
Умудрились столкнуться Педро де ла Роса и Ральф Шумахер, которых, видимо, усыпила небольшая скорость движения по дистанции. Причем гораздо более серьезные повреждения получила «Тойота», которую механики в боксах долго пытались вернуть к жизни.
Первый серьезный ориентир установил Кими Ряйккёнен - 1:14.070. Еще один раз «ледяной человек» отметился за минуту до
Однако данная неприятность не сильно испортила настроение финну, который впервые в этом сезоне и в девятый раз в карьере взял поул-позишн. Последний поул «Макларена» датировался прошлым сентябрем. Второе время субботы показал Михаэль Шумахер, к слову, оставшийся довольным таким результатом. Третьим стал партнер немца по команде Фелипе Масса. Лидер сезона и победитель прошлогоднего Гран-при Германии испанец Фернандо Алонсо квалифицировался лишь на седьмой позиции.
